Туристическая фирма Валаам

26 Апрель 2010

Байкал. Первая встреча

написано в рубрике: Байкал, верховье Лены — Метки: , , — admin @ 21:54

Мобильник запел знакомую, весёлую мелодию. Сонная идиллия маленького трёхместного номера заштатной Иркутской гостиницы была нарушена. Прекратился богатырский храп, заскрипела старенькая кровать под тяжестью могучего просыпающегося тела, упала на пол с колыхнувшегося одеяла, разложенная накануне карта. Хриплые звуки, отдалённо напоминающие человеческую речь, украсили застоявшийся за ночь эфир. Ещё мутный и не вспомнивший о вчерашнем глаз, вырвался из-под оков одеяла и неуверенно скользнул вдоль горизонтали кровати. Яркие лучи солнца пробивались сквозь жалюзи на окне.
Они ложились на неубранный, после вчерашнего банкета стол, раскиданные бутылки и Козлиную цепочку домино, напоминающую о вчерашних баталиях. Номер был забит рюкзаками, сумками, удочками и прочим туристским снаряжением. Владельцы сего – три Питерских землепроходца, прибыли накануне. Более четырех суток добирались они сюда из колыбели Революции. Остались позади вагонные споры и стук колёс, вся неустроенность быта длинного путешествия на поезде.
В углу, на тумбочке, заваленной всяким хламом, поверх него, лежали билеты на автобус, пассажирские и багажные. Они напомнили о том, что завтра будет долгий переезд до реки Лена, которая и была желанной целью экспедиции.
Сегодняшний же, выходной день, посвящён встрече с Байкалом.

Тот самый Байкал

Это обстоятельство, и заливавшийся мобильник, сумело поднять путешественников на ноги. Двоих. Протирая глаза и натягивая на себя одёжу, они пытались разбудить третьего, слывшего ярым приверженцем крепкого утреннего сна. Бесполезно. Сон был сильней. Завтракать пришлось вдвоём. Скромный гостиничный ресторан послал на завтрак солянку домашнюю, яичницу глазунью, пельмени в горшочке, сметану, чай, кофе, свежую выпечку и своё радушие.
Такое начало дня, всовокупи с великолепной погодой, обещало-таки и должное его продолжение. Погода, надо сказать, была дивная – Сибирская, сентябрьская. Яркое палящее солнце, сияло в бездонной синеве осеннего неба. По южному тёплый ветерок шелестел зеленью осин и тополей. Утренняя температура +20C. Действие происходило 15 сентября…
Третий встал. С трудом. Уже все вместе они дошли до автовокзала, который находился недалеко, и уселись в маршрутное такси, отправляющееся в посёлок Листвянка, на берег Байкала. 210 рублей, что это за сумма для гостей из Северной столицы! За окнами мелькала ещё не тронутая Осенью Тайга. Вверх, вниз, по сопкам, бежала нитка шоссе. Могучей стальной синевой, справа, блестела Ангара. Где-то там, не так далеко, по её могучему течению, живёт и творит Валентин Григорьевич Распутин. Дай Бог ему здоровья! Проехали Шаман-камень и впереди, в створе дороги, показался Байкал. Для них, для этих детей Петровых, ровно, как и для всех Россиян, а так же и Европейцев, и Американцев, что есть Байкал? Сказка, несравненная красота, Священное море!
Маршрутка остановилась у самого берега. Завороженные выходили путешественники. Время перевалило за полдень. Жара. Как это бывает в такие дни, озеро подёрнуто дымкой. Высокие горы, находящиеся на другом берегу, через 50 км, почти не видны. Влажность близка к 100%. И в то же время, изо рта, при сильном выдохе, идёт пар. Как зимой. Чудеса! У берега было пришвартовано много кораблей, иные у пирса, а иные просто стояли на якоре, готовые совершить небольшой круиз по Озеру.

Даже здесь, в этой фактической зоне порта, была чистейшая вода. Никаких нефтяных разводов, никакого мусора! Чистота! С Байкала, при этой, очень жаркой погоде, веяло ледяным дыханием. Трудно было поверить, что такая жара и такой холод могут быть вместе. Походив вдоль берега и выпив по бутылке пива, землепроходцы приступили к отдыху! Старинный и красивый обычай – купаться, везде, где побывали, никто не отменял.

Купаться так купаться

Прохладно

Вода была ледяной! Если зайти в воду по колено и постоять немного, то ног уже не чуешь. Вода, как в колодце. Какое тут купание? Но двое из троих были “моржами”. Многолетняя подготовка и чувство патриотизма, помогла им плескаться в столь холодной воде. Третьему надо было доказывать. Себе и этим двум.

Все же решился

Он тоже окунулся. После такой ледяной купели, думается 7-8C, на галечном пляже, нагретом не хуже чем в Сочи было приятно и постоять, и полежать.

Хорошо-о

Шоссе проходило рядом и проезжавшие мимо автобусы, сбавляли ход. Изумлённые иностранцы, которых здесь много, с удивлением смотрели на этих здоровых русских, купающихся в Байкале! Надо сказать, что вся троица отдыхала не на показ. Они были искренни. Как и те, что плющили нос об окно автобуса. Поражала прозрачность воды. Стоя на берегу, очень далеко видно, плавно уходящее вниз галечное дно. Виден каждый камушек, кажется, протяни руку и возьмешь его, но это обманчиво. Глубина нарастает быстро и уже через несколько метров дно не достать. Когда лёгкая рябь, покрывавшая озеро, стихала совсем, казалось, что воды нет вовсе, так хорошо можно было разглядеть, обкатанную прибоем, разноцветную гальку. Видна была и рыба. Стайки малька выискивали корм, не спеша двигаясь вдоль берега. С благоговением путешественники созерцали такую красоту.
Желание усилить эффект, наблюдаемой картины, привело их в небольшой ресторанчик, расположенный прямо на берегу. Небольшое объявление на входе говорило о многом – “ Со своей рыбой не входить!” Вот это – да! Такого не было даже в Астраханской области! Лучшей рекламы было бы и не придумать специально. Изучение меню заняло минут 15 – 20. Холодное пиво делало этот процесс ещё приятнее. Чего здесь только не было! Цены, так же, приятно удивляли.

Меню - Зачитаешься

В любом Питерском кафе было бы дороже. Сделали заказ: омулёвая малосольная икорка в качестве закуски под водку и пельмени с печенью, по-таёжному. Пельмени подали в горшочке, печень длинными ломтиками была вперемешку с ними. Всё это было залито не то бульоном, не то соусом. Основательно подкрепившись, путешественники стали заказывать рыбу местных пород, которую здесь же коптили, горячим способом. Сперва, конечно же, отведали знаменитого байкальского омуля. Рыба была, что называется “ с пылу, с жару”, истекала жиром и была так аппетитна и вкусна, что заказ пришлось очень быстро повторять. На этот раз заказали хариуса. Показалось, что ещё лучше! Официант удивил, сказав, что самый вкусный – это сиг.

Пельмени по-таежному

Скоро уже назад в Иркутск

- Что вкуснее омуля?

- Вкуснее.

-Подавай!

Разомлев от таких изысков, наши герои на некоторое время замолчали, созерцая окружающую красоту. Сибирское осеннее солнце жарило неимоверно. 25-27С было точно. Линия горизонта не просматривалась. Синева Байкала и синева неба сливались в сизой дымке. Доносившаяся от соседних столиков речь на английском языке делала картину ещё более фантастической.

- Пожалуйста, сиг!

Эти слова напомнили, что надо заниматься делом. Из запотевшего графинчика разливалась Самая любимая. Произносился короткий тост “ за жизнь”, и ломоть ещё дымящейся, обжигающей рот рыбы, отправлялся за ней вдогонку. В такие моменты все трое забывали, что где-то там, в дождливом, хмуром Питере остались жёны, дети, друзья, работа. Никакой суеты, никакой спешки, никаких дел и забот. Всё в радость! Казалось, что так можно сидеть бесконечно долго. Может и так, но уже вечереет и пора в Иркутск, пора возвращаться. Что тут скажешь. Вот он был счастливый миг. Остановись. Но нет, время идёт дальше. Никак не удержать счастье в руках, всегда его мало.
Возвращаясь в маршрутке, молчали, глядя на пробегающую за окном Ангару и вспоминая сегодняшний день. Это была вешка. Вешка на нелёгком, опасном, но всё-таки радостном и таком интересном жизненном пути. И хочется каждому, что бы таких вешек было больше. Да и эта пусть повторится! Дай Бог! А на завтра у нас запланирован старт основного нашего маршрута по реке Лене, но это уже следующий рассказ.

Автор Гебель Сергей

Т/ф Валаам

20 Апрель 2010

Волго-Ахтубинская эпопея.

        

 Зимой 2003 года в офисе турфирмы Валаам, расположенному по адресу ул. Орбели, д. 27, корпус 1, прошло внеочередное заседание директората вышеуказанной фирмы. Заседание было открытым. Присутствовали сочувствующие, друзья, близкие, тамада, пресса и просто зеваки. Волею судьбы и жены, туда меня не посылавшей, я таки там оказался. Может, поговорить зашёл, а может от безделья, но факт “ на лицо “- в тот памятный день я там был. На повестке дня стояло три животрепещущих вопроса: 

  1. Что делать?
  2. Возможный скорый отъезд одного из отцов-основоположников фирмы на Черноморское побережье России по делу о продвижении турпродукта на новые рынки с использованием современных методов  обработки индивидуума туристического толка.
  3. Банкет

Помнится, с первым разобрались быстро. По второму начались прения, дебаты и пикировки. Суть была ясна, но методы и средства достижения цели ошеломили многих присутствовавших, в том числе и меня. Дело в том, что достижение Черноморского побережья предлагалось самым, что ни наесть натуральным способом, а именно на своём собственном автомобиле. Поражала грандиозность замысла! Уже в ходе третьего пункта повестки выяснилось, что для сотрудников фирмы “ Валаам “- это обыденное дело. Две – три тысячи километров для них не крюк. И вот, когда отъезжающий произносил весьма затянувшийся спич, кто-то неравнодушный к рыбалке крикнул: Так можно и в Астрахань уехать! Эта, ставшая впоследствии легендарной фраза, была, о чудо, услышана докладчиком! Он развил Мысль о возможности поехать в Астрахань на рыбалку, на собственных машинах. Раньше додуматься до этого никто не сумел, а ехать на поезде со всем рыбацким скарбом не представлялось возможным. Удачно брошенная кем-то фраза сделала прорыв в головах и поворот в истории рыболовства. Банкет затянулся допоздна, но в результате было принято решение: осенью 2003 года руководство фирмы, вместе с примкнувшими, едет на рыбалку в Астраханскую область. Примкнувший был один – это я. 

В последствии была проведена, неслыханная в те времена для нас, работа. Всю зиму, лето и весну разрабатывался маршрут поездки, покупался инвентарь, рассчитывались сроки и средства. Это было счастливое время полёта рыбацкой мысли и разыгравшейся фантазии путешественников. Было проведено множество открытых и закрытых заседаний, консультаций, брифингов, консилиумов и пленумов, споры на которых, с использованием местных, идиоматических выражений, тянулись бесконечно долго. 

Пришла осень. Настал день отъезда – 12 сентября. На двух безотказных немецких машинах, забитых снастями, палатками, коптильнями и прочей туристкой требухой, мы выехали из Питера. Меняясь на водительских местах по очереди, останавливаясь на короткий ночной сон, мы за 30 часов доехали до села Селитренное, расположенного на левом берегу Ахтубы, являющейся левым рукавом Волги. Дорога была тяжёлой, местами очень плохой. 2300 км., однако.  Все очень устали, но вид реки к которой мы так стремились вдохнул в нас силы на решающий рывок. В селе мы оставили на хранение машины и взяли в аренду Казанку. Мотор у нас был свой – Ветерок. Надули резиновую лодку, которую использовали в качестве баржи. Уложили вещи, закупили в местном магазине продовольствие, напитки разные, “ байкал”, и уже под вечер отчалили. В этот вечер ушли мы недалеко, разбили лагерь, наспех поели и повалились спать. Утро разбудило нас ярким солнечным светом, синевой неба и хрюканьем, пришедших на водопой свиней. 

Остров на Банном ерике

 Очень красивый был день! Воздух быстро прогрелся до температуры, скинувшей с нас одёжу. Мы плыли по Банному ерику, соединяющему Ахтубу и Волгу, и искали место для лагеря. Пиво ласкало горло и душу. Отдых начался! Вокруг нас была, выжженная солнцем степь с потрескавшейся землёй и только с обоих сторон реки тянулись неширокие цепочки           деревьев, зелень кустарника и травы под ними. Эти реденькие деревца местные жители называют борами, чем повеселили нас. Видели бы они наши боры! Где-то далеко – далеко в степи клубилась, поднятая табуном лошадей, пыль. Горячий степной ветерок подхватил её и уносил ещё дальше, туда, где серая полоска земли сливалась с синевой бездонного, безоблачного неба, в котором едва различимыми точками парили два орла, рассматривая всю эту южную красоту и выискивая, зазевавшуюся добычу. 

Прибыли на место

Какие – то мелкие пташки, посвистывая, летали над самой землёй, то и дело ныряли вниз, а потом опять поднимались. Иногда, за излучиной реки открывался старый, престарый дом со следами былой побелки, раздавалось мычанье коровы, блеяние овцы или ржание лошади. Обгоняя нас, перекликаясь, над рекой пролетали чайки; далеко впереди, услышав шум мотора, поднялась с мелководья цапля. Раскинув огромные белые крылья, она полетела вниз по течению, туда куда двигались и мы, выискивая взглядом подходящее место, в незнакомом и пока ещё чужом для северного человека, пейзаже. Так мы проехали километров 10. Впереди показался остров, деливший единую синеву реки на две части. Песчаная коса, являющаяся волнорезом далеко уходила вперёд, образуя красивейший пляж с чистым, мелким песком, манящим своей желтизной. С радостью мы высадились  на столь благодатный берег. 

Чудо-остров

Он оказался весьма плотным, несмотря на свою песчаную сущность. Дальше ехать не хотелось. Разгрузили лодки, поставили палатки, соорудили стол. Жара. Купались постоянно. Спонтанно началась привальная, продолжавшаяся до ночи – это старинный и красивый обычай! 

Поездка была экспериментальной, и мы планировали, что на реке мы пробудем 6 дней. Надо отметить, что навыки рыбалки были не у всех членов концессии, а у кого и были, то не в подобных условиях. На следующий день мы начали учиться. Ставили поставушки на сома, ставили перемёты, ловили на поплавочную удочку. Рыба такими способами ловилась не очень крупная, до 

Начало было не очень

полукилограмма, но на уху набиралось, что-то и закоптили. Ловля такая быстро надоела, и случилось так, что на 4 день еда у нас закончилась. Надо было браться за дело. Выручил троллинг. Попадались судачки, щуки, жерех, все до 1 кг., но дело пошло и с каждым днём захватывало всё больше. С каждым днём мы становились опытнее, азартнее и удачливее. Мы нашли рыбу, подобрали приманки. Рыба становилась крупнее, появилась еда. Очень понравился нам троллинг. В лодку садятся трое, лагерь ведь не оставишь без присмотра, один на мотор, двое с разных бортов распускают спиннинги. Отличная погода, негромко тарахтит мотор, плещет вода за бортом, плещет пиво в кружках, неспешно проплывают мимо берега 

Пошли дела кое-как

Лиха беда начало

незнакомой реки. Вдруг раздаётся треск катушки, сгибается дугой спиннинг, счастливый крик “есть “. Начинается вываживание, все с интересом ждут, когда покажется рыба. Заводится подсак и вот уже в лодке прыгает судак на 2,5 кг. Все довольны. Бывают, конечно и зацепы и сходы. Походив по реке, таким образом, несколько часов набирается неплохой улов. На 6 день был пойман судак под 5

Пожалуй голодными не будем

Шеф-повар в ударе

кг., жерех на 2.5 кг, приличная щука – это был самый хороший день. Была червоточинка, которая вспоминается мне до сих пор. Тащил я большого жереха, но не вытащил. Уже около лодки расстегнулся под тяжестью карабин, и рыба ушла. Думаю, было в нём 8-10 кг. Как известно, самая большая рыба всегда сходит. Проверил сам. Теперь использую только заводные кольца.  Из пойманных была устроена дегустация

Время быстро пролетело

вкусовых качеств. Жарили сковороду со щукой, потом с судаком, потом с жерехом, произносились тосты и спичи. Уезжать не хотелось, и решили остаться ещё на два дня. Освоили ловлю на донку ночью. Ловилась густера по 0,5 кг. Это не наша “ фанера”! Жирная, вкусная! Поймать можно было сколько надо. У местного фермера купили половину барана. Делали чанахи, запекали в костре. Пальчики оближешь! 

Пролетели и эти два дня и пришёл день отъезда. Жаль было уезжать, но по разным причинам, оставаться дольше мы не могли. Возвращение прошло нормально. В Волгоградской области закупали арбузы и дыни. Помню, как мне набили их в мешок из-под картошки. Мешок вдвоём взгромоздили на большие весы. Я боялся, что не хватит денег. Зря. 37 рублей, всего-то! Арбуз – 70 коп., дыня – 3 руб. Теперь уже таких цен нет…Эта поездка стала для нас знаковой. Мы поняли, что можем, поняли, как и куда надо ехать ловить рыбу. Разобрались мы и с самой рыбалкой. До чего-то дошли сами, что-то подсмотрели у других рыбаков, что-то посоветовали местные жители. Поразила, конечно же нас Волго-Ахтубинская пойма, в первую очередь, наличием рыбы. Рыбы разной, рыбы большой! 

Результаты первой нашей поездки определили цепочку последующих. Через год, осенью 2004 года, наш путь лежал в те же края. Опять же таки, переправившись в Селитренном на пароме через Ахтубу

На берегу Мангута

Со снабжением здесь получше

мы добрались на знаменитую Криушу, которую в рыбацкой среде называют Мангут. Взяли на прокат две лодки и один мотор. Теперь нас было шестеро – присоединились женщины и обе Наташи. Лагерь был

Лещей здесь много

Очень много

сделан с большей основательностью. Машины были рядом, так что,  мобильность наша повысилась, да и многие вещи хранились в них. Например, в магазин мы ехали в любой момент, как только испытывали недостаток в чём-либо. Две лодки позволяли ловить больше, лучше и дальше. Приехали мы теперь на 18 дней, полные решимости доказать всем, что мы РЫБАКИ. В первый же день я наловил на донку 9,5 кг. леща, прямо возле нашего лагеря. Самый большой был на 2,5 кг., ещё несколько на килограмм. Начало было положено. Ловили все и хотя рекордных

Главный по лещам любуется добычей

Местный мотор Нептун очень капризен

экземпляров не было, рыбы было очень много. На троллинг ловилась щука, судак и жерех. На поплавочную удочку наловили столько окуня, синца, воблы и густеры, что наш специалист по вяленью устал от каждодневной возни с рыбой. Ещё больше доставалось Тому, кто крупную рыбу

Один из наших рыбаков

чистил. Особенно тяжело приходилось с судаком, окунем и бершом. Больно было смотреть на эти изодранные руки. Только фанатичная любовь к ближним, и к рыбе заставляла этого мужественного человека забывать о боли и опять чистить десятки пойманных рыб. Безумству храбрых , поём мы песню!  После чего руки обрабатывались йодом и зелёнкой. Приходилось применять наркоз. Общий. На некоторое время помогало, потом дозу повторяли. Наградой ему за это самопожертвование стала поимка неизвестной нам чудо – рыбы, причём на червя. Событие это было отмечено с помпой и руки зажили сами – собой. Я ловил на спиннинг с берега. Щучки по килограмму регулярно садились на блесну. Рядом с нами стояли лагерем Москвичи. Хорошая, дружная и гостеприимная была у них компания. Были они САЗАНЯТНИКИ. Ловили больших рыб, чему и нас учили. Благодарны им за это, но кое-чем и мы их удивляли, например, у них на глазах был вытащен лещ на 2,3 кг. Рыба шла валом. Наш шеф повар устал делать уху, жарить, делать

Стандартный улов одного рыбака

котлеты и рыбу под маринадом, а мы устали есть это. У местного фермера Петровича, был куплен баран, и блюда из него с радостью были приняты коллективом. Чанахи и плов готовились фантастические! Вкусно – не то слово! После таких обедов народ расползался по палаткам в прямом смысле слова. Напоследок была поймана щука на 3,5 кг. В эту поездку это была самая большая рыба. Палатки наши стояли на берегу, и потому каждое утро нас будил плеск рыбы. Рыбаки были не в силах дальше спать и выбирались наружу.  Было ещё прохладно, розовый восход обрамлял реку, которая просто бурлила от всплесков и бултыханий. Рыба приветствовала, начинающийся день. В такие мгновенья было понятно как много здесь рыбы. Мы приветствовали рыбу забросом своих снастей.

Знаменитое кафе Поплавок

И его раки 400 руб за ведро

 Теперь о пиве, пиве разливном. Его давали в местном кафе “ поплавок”. Туда мы ездили на машине, а иногда и на лодке. Скажу Вам, весьма недурно при температуре воздуха +30, испить разливного холодного пива, местного производства, и закусить местными раками, по цене 400 руб. за ведро, обсудить с барменшей есть ли ещё в Ахтубе белуга на 400 кг. и что это за диковинную рыбу “ плотва “, ловят заезжие Москали. Если душа просит, а часто это так, то можно взять ЕЁ и горячий беляш. Тоже, скажу я Вам, неплохо! Проведя ,таким образом, несколько часов, выходишь с чувством, что день прожит не зря! И это правильно! Все желающие ездили на солёное озеро Баскунчак. Здесь ведётся

На берегу озера Баскунчак

Попробуй утонуть

промышленная добыча соли. Озеро – во многом аналог Мёртвого моря, на воде можно спокойно лежать. Потом нужно долго смывать с себя соль, а она опять выступает заново. Был – таки устроен блинный день, несостоявшийся на предыдущей поездке. Как-то раз поехали мы, четыре мужика, в круиз по местным ерикам и рекам, оставив женщин в лагере. Хотели проехать по кругу 40 км., совершить речной круиз по маршруту Мангут – Ахтуба – Банный ерик – Митинка – Харабалык – Мангут, но не рассчитали собственные силы, понимаешь ли. Уезжали утром. Когда смеркалось, мы были ещё очень далеко от нашей стоянки, так как, мотор предательски заглох. Трое из четверых были одеты легко – штаны, футболка, причём у меня всё это было мокрое – я только – что упал в воду. Холодало. На наше счастье мы увидели костёр на берегу и дотащили туда лодку в брод. Это были рыбаки из Курска. Приняли они нас настороженно, но быстро поняли нашу ситуацию. Оставили нас у костра, накормили и дали тёплые вещи. В разговорах у костра прошла ночь. Выяснилось, что все они болельщики “Зенита”. Утром, на машине они отвезли нас к нашему лагерю, он был цел, женщины тоже. Спасибо, Куряне! Выручили! Потом соседи Москвичи помогли перегнать нам нашу лодку, и история была завершена. Без приключений ведь скучно. 

Пролетела и эта поездка. В Питере мы ещё  долго ели вяленную рыбу и вспоминали подробности, прикидывая планы на следующий год. Хотелось повторить ещё раз! В трудах пролетел год, и осенью 2005 года мы снова едем  на рыбалку в Волго-Ахтубинскую пойму. На этот раз мы не переезжали в Волгограде на левую сторону, что сказать занимает много времени, а ехали прямо до села Копановка. Там оставили на хранение машины, взяли в аренду две лодки и пришли на знаменитую Парашкину

Наш остров изрезан песчаными косами

На месте надо сразу определить козла, а уж опосля...

Мастер щуки отошлел на один час

Мерный жерех

протоку, которая и была целью нашей поездки. Остановились мы на острове, так что, соседей у нас не было. Опыта мы уже поднабрались, так что в этот раз дело пошло сразу. Рыба ловилась! Любимый

Взвешивание

троллинг, спиннингом с берега, на донки и на поплавок. Лагерь был тоже соответствующе подготовлен. У нас появился шатёр для кухни, достался по наследству погреб, сделали два стола – для готовки, и для трапез и игр. Шеф-повар трудился без устали. Каждый день новое блюдо, а то и два – три. Из рыбы варили уху, иногда двойную или тройную. Рыбу жарили, делали котлеты. Рыба под маринадом была изысканной закуской. Коптили, как и всегда, причём теперь не только горячим, но и  холодным способом. Спецы по вяленью тоже работали во всю. Через несколько дней непрерывного лова, выяснилось, что рыбу некуда девать, в буквальном смысле слова. Ловить хотели все, а готовить и есть, уже надоело. Разгорелся грандиозный скандал с использованием местных идиоматических выражений. Стоявшие, через реку

Подготовка к холодному копчению

Холодное пиво из погреба

рыбаки слушали его с завистью. Одним из решений проблемы предлагалось отдавать всю лишнюю рыбу им или кому-либо другому. Кончилось дело тем, что ловить стали реже, а брать только достойные экземпляры. Теперь, собственно о том, что было поймано. Два жереха на 4 и 4,5 кг. Жерехов на 2-3 кг. было много, а более мелких очень много. Два сомика, причём на троллинг. Судаки до 2кг. Щуки было так много, что всю и не вспомнить. Я поймал 12 штук, стоя на одном месте, а всего там было поймано 25 штук. На поплавок ловились вобла, синец, окунь, густера, чехонь. Пресытившись

Без раков не обойтись

Ну и конечно же блинный день

рыбой, перешли на баранину, которую купили у местных. Последовала серия из впечатляющих блюд: чанахи, хаш, жаркое, плов, запеченная в углях. Опять же, таки блинный день. Добавьте сюда фрукты, овощи и конечно же арбузы. Несмотря на подвижный ритм никто не похудел! Да забыл про раков. Наловили много и из-за этого перенесли день отъезда. Получился классический пивной день. Погода, как и всегда, была великолепная. Жара. Днём находиться на солнце невозможно – мозги плавятся. Купались постоянно. Свободное от рыбалки, чистки рыбы и еды время проводили за игровым столом – карты, домино. 

Красавец

Место чистки рыбы

Идилия

Рыба под маринадом

Вдвоем не поднять

Готовится хаш

А вот и сомик

Сазанчик

Это наш погреб

На троллинге

Не плохой улов

Чанахи из свежего барашка

Великолепная получилась поездка, я считаю лучшая из всех! В последующие годы коллектив турфирмы “Валаам” бывал на Ахтубе, как правило, в неполном составе. Автор, так уж, сложилось, туда не приезжал и вовсе. Пока. И как знать, вполне возможно, что история эта ещё не закончена. Воспоминания о пережитом рыбацком счастье, великолепной погоде осенью, и желание обновить собственные рекорды напоминает сердцу о рыболовном рае – Волго-Ахтубинской пойме.

Автор Гебель Сергей

15 Апрель 2010

Круизиада

 �
А было это летом, в 1981 год. Я закончил девятый класс. Моя мама, проработавшая большую часть трудового стажа на заводе “ Светлана “, по профсоюзной линии, с большой скидкой, купила три путёвки на туристский теплоход “ Мария Ульянова “, который отправлялся по маршруту Ленинград – Астрахань – Ленинград. Подготовка к этой поездке велась целый год. Сложностей было много. Родителям нужно было получить отпуска, приходящиеся на время круиза, подготовиться материально. Естественно, все семейные разговоры, в конечном счёте, сводились к предстоящему путешествию. Томительно тянулось белоночное лето в ожидании даты отъезда. Ощущение праздника присутствовало, уже накануне, ну а в день отъезда эйфория охватила всю семью. Торжественно ступили мы на борт четырёхпалубного лайнера, сделанного к стати сказать, в ГДР. По тем временам это была фантастика. В нашем распоряжении была трёх коечная каюта с иллюминатором, кондиционером, туалетом и душем. Так началась моя первая поездка по Волго-Балтийскому водному пути имени В.И.Ленина. Впереди было 22 дня рейса.

Маршрут этот описан, в настоящее время, хорошо и я не буду повторяться. Расскажу о том, что запомнилось особо. Прежде всего – это река Свирь, она из самых красивых на круизных маршрутах Северо–Запада. Каждый раз, проходя здесь, любуешься очарованием Северной природы. Остров Кижи – жемчужина Онежского озера. Шедевр мировой архитектуры церковь Преображения Господня. Сделанная из дерева, без единого гвоздя, уже почти три столетия (год постройки 1714) , поражает воображение всех, кто видел эту красоту! В Онежском озере мы попали в шторм. Буйство стихии многие переносят плохо, ресторан, в котором мы питались, опустел. Туристы отлёживались в своих номерах. Я же, вместе со своим отцом, тепло одевшись, проводил время на палубе. Огромные волны накатывались на корабль. Соскальзывая с гребня и зарываясь носом в следующий вал, он поднимал пелену брызг, накрывавших его целиком. Романтический порыв, выхватывал из памяти героев Джека Лондона, Станюковича и Майна Рида. Впечатляет каскадная цепочка шлюзов на реке Вытегре. Чувствуется мощь и глобальность всей системы.

На Волге началась череда знаменитых русских городов. Каждый день следующий город, а может и два. Экскурсии. Вспоминаются пустые полки продовольственных магазинов, заставленные в лучшем случае трёхлитровыми банками с берёзовым соком. На Волге была карточная система. Купить что-либо съестное было невозможно. Живя в Ленинграде, мы об этом не слышали ничего. Было не представить себе, что такое возможно в стране развитого социализма. Растерянность читалась на лицах туристов. Надо сказать, что чем ниже мы спускались по реке, тем лучше становилось с продовольствием. Появилась рыба. В Волгограде даже продавались импортные сигареты: мальборо, кэмэл, салем, которых я и дома никогда не видел. В те годы я начинал покуривать, так что для меня это было большой удачей. Накупил много разных пачек и уже по возвращении домой, ходил королём, щеголяя импортной фирмой.

Сильное впечатление оставил весь комплекс на Мамаевом кургане, но особенно статуя Родины-матери. Слышал, что сейчас есть проблемы с её сохранностью. Такое потерять нельзя. Потом была “зелёная стоянка” у села Никольское. Сотрудники круиза провели для нас праздник Нептуна, с обязательным в таких случаях, швырянием в воду, зазевавшихся экскурсантов. Было очень весело. Я ловил рыбу, благо удочки были предусмотрительно взяты. Поймал штук пять подлещиков. Отдал их на корабельную кухню, дальнейшая их судьба мне не известна. Местные рыбаки привозили на лодках рыбу на продажу. Мама купила сома горячего копчения килограмма на два. До сих пор помню этот вкус. Сом был завёрнут в пергамент, но он был не в силах сдержать сочащийся жир. Вдвоём, тут же, на пляже мы с ним и разобрались. В те времена такое кушанье было редкой удачей, может поэтому и запомнил я этот случай. Сегодня ведь копчёным сомом никого не удивишь. Но всё это были ещё “цветочки”.

Картина, увиденная нами в Астрахани, поразила. Магазины, торгующие рыбой были забиты оной. Была любая рыба, в любом виде – свежая, копчёная, жаренная, вяленная. Осетрина тоже была. Огромные осетровые головы будили воображение о размерах их бывших хозяев. Не было только икры. Это в магазине. На рынке, говорят, была, но туда мы не дошли. Усиливал впечатление от увиденного контраст с голодными городами выше по реке. Вспоминается ещё дом-музей И.Левитана в Плёсе. Красивые картины, живописное место.

Так день за днём, пролетела эта поездка. Счастливые, загоревшие мы вернулись домой. Минуло с тех пор 29лет. Накатался я на речных круизах, но это первое плавание считаю самым лучшим и самым интересным. Также считают и мои родители, которые, слава Богу, живы! Дай Бог им здоровья! Доводилось мне общаться и с другими, кто когда-либо бывал на этом маршруте. Практически все говорят одинаково : “Незабываемо на всю жизнь!”

Как я уже сказал, в последующие годы мне довелось много поездить по Волго-Балту. Вот, например, передо мной лежит талон к путёвке на путешествие по маршруту №4147 на остров Кижи (3-дневный) с посещением острова Валаам. Теплоход Владимир Ильич. Это был флагман речного флота, базировавшегося в Ленинграде. Сроки – 2-5 августа 1985 года. Категория каюты – 1-б. Каюта двух местная. Цена путёвки – 98 руб. В это время я уже учился в ЛПИ им.М.И.Калинина. Закончил третий курс, сдал экзамен по производственной практике. Родители поощрили такие мои успехи и купили мне эту путёвку, как и при первой поездке по профсоюзной линии, за 30% стоимости. Ездили я с моим ещё школьным приятелем, который учился в том же институте что и я. Возраст уже давил на мозги и время мы проводили по взрослому разнообразно, в частности вспоминаю, как в городе Лодейное поле стоял очередь за водкой. Торговать начинали с обеда. Давка жуткая, но я пробился в первые ряды и две заветных бескозырки отправились в карман, согрев душу. По вечерам танцы-жманцы, но на экскурсии ходили везде.

Последующие несколько поездок в 1986-1987 годах прошли на Мамине-Сибиряке. Это небольшой двухпалубный теплоход, который, наверно, продолжает бороздить просторы Волго-Балта до сих пор. Видел его пару лет назад на рейде у одного из шлюзов, во время очередного круиза. Жив курилка! Так вот. Мой приятель детства по даче Герман, работал там коком и приглашал меня с собой в поездки. Бесплатно, но нужно было на камбузе, т.е. на кухне помогать. Картошку почистить или ещё чего. Койку мне предоставляли, питанием обеспечивали. Весёлые получались поездки. Помню попали мы в шторм на Ладоге. Очень сильный шторм! Туристы все слегли, иные из туалета не выходили. Половина команды тоже лежала. Качка была жуткая, причём и бортовая и килевая. Я спасался в машинном отделении – там качает меньше всего. Рекомендуется выпить рюмку – помогает, но именно рюмку не более. Волны с грохотом заливали нижнюю палубу, выход на которую, как и на главную был закрыт. Столы в ресторане были накрыты, но желающих трапезничать не было! Обошлось, дошли до Свири и всё улеглось. Кода подошли к Онеге шторм всё ещё бушевал. Отшвартовались в посёлке Вознесенье и стояли там два дня, пока шторм не утих. В посёлке оказалось футбольное поле, очень приличного качества, с травой. Руководство круиза организовало матч между командой теплохода и сборной туристов. Нашёлся и судья. Мне довелось играть за команду Мамина-Сибиряка. Доверили место в нападении. Болельщиков собралось много. Из посёлка и с теплохода. Боевой был матч. Команда, где играл я победила – 6:4. Я забил пару мячей. После матча, в обстановке всеобщего братания, прошёл торжественный ужин. Победителей наградили тортом. Потом были танцы. Народ расходился по каютам довольный, хотя этот день был потерян для экскурсий по Кижам.

Так уж сложилось, что потом началась перестройка. Пояс пришлось затянуть потуже. Потом появились новые возможности, новые соблазны, открылся” железный занавес” и про круизы я надолго забыл. Спустя почти 20 лет судьба вновь наградила меня этими поездками и уже вместе с друзьями из турфирмы Валаам я вновь окунулся в их замечательную атмосферу. Мы прошли по маршрутам Москва – Санкт-Петербург и Нижний Новгород – Санкт-Петербург. Но это уже совсем другие истории- истории нового века, о которых, Бог даст, я расскажу позднее.
Такая вот получилась история, так я приобщился к круизам по Волго-Балту. Чего и вам желаю!

14 Апрель 2010

РЫБАЛКА НА АЛАНДСКИХ ОСТРОВАХ

Аландские острова – одно из самых красивых мест северной Европы , подлинная жемчужина Ботнического залива Балтийского моря. Это настоящая Мекка для рыбаков , любителей водного туризма и тех , кому по душе уединенный отдых на островах , в окружении нетронутой природы.

Отдых и рыбалка в этих местах настолько популярны- что пользуются спросом в течение всего года, а заказывать домики на лето , позднюю весну и раннюю осень нужно как минимум за полгода , а то и за год. Разумеется, можно подобрать какой-либо вариант и за 1-2 недели до отъезда, но, конечно , выбор ( а домиков , поселков , мини-гостиниц и рыбацких деревушек на Аландах множество) будет очень и очень невелик.

Добраться до Аландских островов на своей машине очень просто. Нужно всего лишь приобрести билеты на паром Викинг Лайн или Силья Лайн ( маршруты из Турку до Стокгольма) – они делают остановки в столице Аландов, городе Мариехамн.

Рекомендуем ехать дневным паромом – в этом случае Вы сможете насладиться красотой всего Аландского Архипелага ( а паромы идут прямо между большими и малыми островами), а также увидеть и архипелаг Турку , не менее красивый.

Можно добраться до Аландов и через систему малых паромов, которые по очереди подберут Вас почти на каждом острове начиная с архипелага Турку и до самых Аландов. Ходит множество мелких паромов перевозящих как людей, так и мото-, и вело- технику и автомобили. Однако при этом надо помнить что мест на этих паромах не много, особенно в летний период – места нужно бронировать заранее, а разобраться в хитросплетении расписаний непросто.

Кроме того, политика местных властей построена так, что добраться до Аландов за один день Вы все равно не сможете. Использование мелких паромов предполагает обязательную остановку на ночлег на одном из островов – так составлено расписание. Однако этот маршрут сам по себе является потрясающим и незабываемым путешествием.

Вот варианты маршрутов:

Кроме Турку и Наантали можно отправиться на небольших паромах из Вуоснайнен ( севернее Турку) и Корпоо ( южнее Турку) – до этих населенных пунктов идет шоссе с материка.

1. Стартуя в Вуоснайнен, Вы можете попасть в Юрмо , Больмё и Лангё. Покинув паром в Аво (Лангё), далее можно ехать по дороге по системе мостов через Больмё , Брандё на Корсё или Фискё или же в Тёрсхольм до следующего парома., который идет в Лаппо. Из Лаппо можно поехать на машине на острова Бьоркё или паромом в Астерхольм или же продолжить путь на пароме в Кюмлинг.

Здесь можно выбрать далее путь на машине на острова Снок или Сеглинг ( есть маленький постоянно действующий паром), а также на пароме на Энклинг. Возможен вариант продолжить путь к центру Аландов с конечным пунктом поселок Вардё. Отсюда можно поехать на машине на острова Сандо и Симскала или или через Тофто на основной Архипелаг ( мосты и маленький регулярный паромчик).

2. Стартуя в Корпоо Вы можете попасть в Кёкар( там множество мелких островов) , далее остановка на Кюрккогардсё, следующая – Хюсо и затем крупный остров Соттунга. Отсюда можно попасть на уже знакомые Кюмлинг и Сеглинг или ехать далее в Эверё. Отсюда можно на машине ехать на огромное количество мелких островов Архипелага Фёглё( 6 крупных островов соединенных дорогами и мостами и сотни мелких) и потом из Дегербю на пароме попасть в Свинё на Лумпарланд или ехать далее на том же пароме на Лумпарланд в третий по величине порт Аландов- Лангнас. Лумпарланд с системой островов является отдельной рыболовной зоной. Отсюда , уже по шоссе, можно попасть в следующий рыбацкий район на острове Лемланд и уже оттуда на основную часть Архипелага с юга.

3. Если Вы все же выбрали комфорт и дорогу длиной в один день, то, выезжая на пароме рано утром из Турку, Вы уже к 14 часам прибываете в столицу Аландов, город Мариехамн- откуда идет множество дорог в любую часть Архипелага. Можно поехать на юг на Лемланд и Лумпарланд и далее паромами на другие острова, а можно двигаться в глубь основного Архипелага. Мариехамн является крупным городом с великолепным центром , состоящим из маленьких мощеных узких улочек с видами на море , многочисленными магазинчиками, кафе, галереями .

В Мариехамне отличный вид с набережной на море , причалы и яхты. Есть крупные магазины и торговые центры. Алкогольный магазин сети «Алко» есть только в Мариехамне. Расстояние до крайних точек Архипелага по шоссе от столицы не более 50км . В городе также есть большой аквапарк Мариебад. Аландские острова славятся особым сортов яблок. Растут они повсюду, все острова представляют собой большой яблоневый сад. Из этих яблок делают вина и ликеры, которые являются настоящим сувениром островов. А жемчужина – это Альвадос, аналог французского Кальвадоса. Правда цена его очень велика. Фигурная, изящная бутылочка стоит более 100 евро.

Недалеко от столицы находятся районы Йомала ( центральная и, в основном, материковая часть Аландов ) и Сунд – восточный район, куда прибывают путешественники стартующие в Вуоснайнене. Сунд , Йомала , Лемланд и Лумпарланд образуют залив Лумпарн – огромный водоем – одно из лучших мест для рыбалки, место обитания огромных щук. Большие корабли и паромы туда не заходят. Надо сказать что весь главный остров изрезан фьордами, заливами, проливами и проливчиками, реками и ручьями. Везде множество мелких островов. Где бы Вы ни жили на главном острове, Вы легко можете доехать до любой точки за 10 – 40 минут на автомобиле.

Весь главный остров и несколько прилегающих крупных островов просто испещрены сетью прекрасных автодорог и, как ни странно доехать из одной точки в другую можно десятками путей, везде отличный асфальт, огромное количество домиков , поселочков , деревушек и ферм – все соединены автодорогами. В любой части Архипелага есть интересные и памятные места, музеи, обзорные вышки. Все достопримечательности обозначены на картах, есть информация на дорогах, проложены туристические тропы с оборудованными местами для отдыха.

Информационные щиты на нескольких языках расскажут об истории места и памятных датах. Особенно много мест связанных с пребыванием русских войск, покинувших Аланды только в начале 20-го века. Есть множество охраняемых государством и тщательно отреставрированных оборонительных сооружений, остатков крепостей и береговых батарей. В Мариехамне можно в бюро информации получить все необходимые карты местности, рыболовных мест, расположения музеев, обзорных вышек, достопримечательностей и памятных мест, коттеджей, поселков и рыбацких деревень, кемпингов и турбаз. Причем есть как бесплатные материалы – так и более углубленные и точные, которые можно приобрести за дополнительную плату.

Пройдемся теперь по главному острову. Покинув Мариехамн и проехав через район Йомала , двигаемся на северо-запад и попадаем в район Экеро. Это огромный остров с длинными многочисленными фьордами и проливами – отличное место для рыбалки.

Здесь можно остановиться в рыбацких поселках – Марбю, Эря, Бьорнхувуд, Торп , Дагерсанд, Кюркоби, Бергхамн, Кёрингсунд, Хюммельвик, Мелланён, Уддер, Скаг и Сварнё. Наиболее интересные места это – Бергхамн на море, пролив между островом и основной частью Архипелага в районе Марбю, фьорд в районе Торпа и залив на севере в районе – Хюммельвик , северные острова в районе поселков Уддер и Скаг.

Из Экеро можно паромом добраться до Швеции вместе с автомобилем – всего 2 часа и очень не дорого- попадаем в Гриссельхамн- это около 100 км до Стокгольма.
Двигаясь от столицы на север мы попадаем в район Хаммарланд – отличные рыбацкие места на севере ( многочисленные острова и фьорды), глубокие фьорды и заливы на востоке района. Поселки Скарпанто, Строма, Хеллесбю. Если же ехать из Мариехамна на север – северо – восток, то мы попадаем в уникальную зону Финстрём – у которой есть выходы как в южные фьорды Лумпарна, так и в северные заливы и фьорды. Кроме того Финнстрём славится огромными внутренними фьордами и озерами – короче, рыбалка на любой вкус. Поселки – Гёлби, Готби, Вардё, Бастё, Норро, Бьоркё и Бергё.

Двигаясь дальше на север, мы попадаем в крайнюю северную и наиболее суровую часть Аланд- Гету. Отличная рыбалка среди множества островов и островков, заливчиков и фьордиков. Здесь находятся поселки Данё, Халлё, Вестергета и Гетаберген.

Самый восточный регион центрального острова – Сунд, славится длинным южным фьордом из Лумпарна и восточным фьордом Симскяла со стороны Вардё. Есть внутренние озера и самое большое количество мелких островов на восточном побережье. Здесь порт Лангнас, поселки Хульта , Тангсёдавик, Дёнвик, Финбю, Транвик.

На северо-востоке находится последний район центральных Аландов – Салтвик. Там имеются прекрасные места для рыбалки на севере и среди восточных островов: четыре крупных фьорда на севере , один на востоке и большой фьорд на юге, с выходом в Лумпарн. Поселки : Хамнсундет, Хёкбёле, Бертбювик, Фагервик, Харальдсбю. Особое место занимает старинный замок и музей Кастельхольм – здесь, кроме замечательного старинного замка, воссоздана старинная шведская деревня и музей деревенского быта, старые мельницы, кафе и ресторан – съездить недолго из любой части Аланд.

Надо сказать что Аланды хотя и являются частью Финляндии, имеют свое правительство и свои законы .Население в основном шведы, немного финнов и потомки русских . Культура, в основном, близка к шведской, хотя и имеет свои особенности. Аланды имеют свой флаг, а население считает острова отдельным государством, язык в основном шведский.
Продовольственные и универсальные магазины есть в любой части островов. На севере Экеро между Карингсундом и Хюммельвиком открыт уникальный музей быта народов севера. Основная часть экспозиции посвящена рыбалке и охоте, есть старинные лодки, моторы, орудия труда, баркасы и много интересного. Также можно познакомиться с животным миром – часть экспозиции – настоящий зоологический музей. На всей территории островов огромное количество ягод – в основном брусника и черника, грибов меньше чем на материке, т.к. почва очень каменистая.

ОСОБЕННОСТИ РЫБАЛКИ НА АЛАНДАХ

На островах свои законы, поэтому и лицензии на рыбалку стоят дороже, чем в Финляндии. Нужно также знать, что приезжая на рыбалку в каждый район Аландских островов, нужно покупать отдельную лицензию. Купить ее можно в любом поселке или кемпинге или у хозяина домика или гостиницы. Цена в среднем 20 евро на одну неделю. Объединенной лицензии на все районы не существует.

Контроль осуществляют общественные организации, образованные местными жителями. Проживающих в коттеджах туристов лицензиями обеспечивают хозяева. Аренда домика не является разрешением на рыбалку даже вблизи коттеджа. На лодках и в коттеджах , на базах и в кемпингах есть информация о размерах рыб, которые Вы можете взять с собой или должны отпустить. Живую рыбу держать в лодке или садке нельзя.

Просторы Аландов огромны, и если на машине можно попасть из одного пункта в другой достаточно быстро, то по воде это очень и очень не просто, т.к. побережье сильно изрезано фьордами. Есть мелкие каменные гряды, и нередко для того чтобы попасть из одной части Аландов в другую по воде, нужно выходить в открытое море, которое не всегда бывает спокойно. Поэтому, тем кто любит трофейную рыбалку рекомендуем арендовать лодки с высокими бортами и моторами от 10л.с. для быстрой и оперативной смены мест.

Трофейных экземпляров на Аландах предостаточно – нужно только иметь терпение и искать места. Можно для начала взять на 1-2 часа рыболовного гида. Эхолот необходим, т.к. глубины быстро меняются от 2-5 метров до 15-25метров. Основной улов – крупная щука, окунь, лещ , голавль. Попадается также язь, реже лосось или треска.

О КОТТЕДЖАХ

Нужно также иметь в виду , что коттеджи на Аландах совсем не похожи на Финские коттеджи . В основном это простенькие, неказистые с виду и небольшие домики, правда полностью оборудованные. Шикарных больших бревенчатых коттеджей и вилл как, например, в Финляндии Вы здесь не встретите.

Домики скорее напоминают рыбацкие хижины Норвегии или Швеции.

Очень много также коттеджей с удобствами на улице – т.к. не везде есть возможность для поведения канализации и водопровода. На небольших островах много рыбацких хижин без электричества – экологический туризм здесь в большом почете. При выборе домика нужно всегда интересоваться следующими вещами :
- много ли соседей ( бывает очень много , если это крупная база)

- как далеко расположен конкретный коттедж от берега и лодок ( может быть и 200, и 300м )

- есть ли сауна ( здесь как и в Швеции , и в Норвегии – сауны далеко не везде)

- есть ли душ и туалет внутри домика

- есть ли бесплатная лодка ( есть не везде)

- можно ли арендовать хороший мотор или лодку с мотором поблизости

- основное направление ветров в данном месте

На Аландах упор делается не на роскошь, а на красоту природы, экологию и чистоту, хорошую рыбалку.

Нужно также помнить, что Аланды – это острова в открытом море и наличие домика на самом берегу с одной стороны очень хорошо , но с другой стороны существует большая вероятность сильных ветров с моря ( особенно если домик на берегу моря , а не внутреннего фьорда).

А в северной части ветра могут быть не только сильными , но и холодными. Природа Аландских островов необычайно красива, но достаточно сурова. Конечно для рыбака преград нет, и хорошая рыбалка это главное, а уж это Аланды гарантируют даже новичкам. Однако, если Вы едете отдыхать с семьей, то нужно иметь в виду все сказанное выше, чтобы отдых запомнился всем. А для этого на Аландских островах есть все возможности.

Приглашаем Вас посетить Аланды – жемчужину Балтийского моря и настоящий рай для рыбаков и любителей природы.

Всю информация о наличии домиков , рыболовных местах и правилах рыбалки Вы можете узнать в нашей фирме по тел +7 812 9248015, 920 80 15 и на нашем сайте . У нас Вы можете забронировать любой коттедж, в любом месте Аландских островов. Мы имеем также карты местности , информацию о рыбалке, туризме, интересных местах, музеях, достопримечательностях Аландских островов. Также у нас можно приобрести билеты на паромы Викинг Лайн и Силья Лайн. Посмотреть свободные коттеджи на Аландах и забронировать выбранный домик также можно на нашем сайте .

10 Апрель 2010

Как я побывал заграницей в первый раз

Зовут меня Серёга. Я Питерский, а в сущности Ленинградский. Прожил более 40 годов, а за пределами Родины так и не был. Так уж вышло. Может сам не очень рвался, может денег не хватало, а может не судьба. От звёзд ведь многое зависит, сами знаете. И вот представился случай. Мои друзья из турфирмы Валаам любители кататься на горных лыжах. Каждую зиму, раз или два, они куда-нибудь ездят на горнолыжные курорты. Дело было в марте 2004 года.

Этот красавец Юлляс

Тогда они собрались ехать в Финляндию, на курорт Юлляс. Компания, надо сказать, собралась большая. Человек 15 – друзья, жёны, дети. Все едут кататься на горных лыжах, да и на беговых тоже. Позвали и меня. Ну что мне эти лыжи? Ну не нужны они мне! Но побывать заграницей, о это сладкое слово, провести время в компании друзей, посидеть за столом, поговорить, “откозлить” всех в домино, попытать счастья в шахматах! Это да! Была у меня ещё мечта: Половить рыбу за границей. Я ведь рыбак. Да и вообще, почему бы и нет! Одним словом, и я поехал, когда-то надо начинать.
В Питере садимся на свои машины, со всеми пожитками и вперёд. Я пассажир, так что бутылку пива в руку, “Cпорт-Экспресс” в другую и отдых начался! Граница через два часа, потом пиво будет по другим ценам, так что нужно пить “впрок”. Прошли таможню и теперь двигаемся по территории сопредельного государства. С интересом, сквозь заиндевевшее окно, гляжу на чужие земли, леса покрытые снегом, надписи на незнакомом языке. С ещё большим интересом в придорожном кафе рассматриваю ценники на еду и питьё. Удивление сильное, если не сказать больше! Причём со знаком минус. Останавливаемся на ночлег в коттедже, забронированном специально для нас на одну ночь, так как, доехать до места ходом тяжело.

Наш коттедж

Утром продолжаем путь и к вечеру мы на месте. В нашем распоряжении огромный коттедж со всеми удобствами – туалетами, стиральными машинами, сушильным шкафом, сауной, кухней со всеми причиндалами, в том числе с посудомоечной машиной. Мы здесь хозяева на одну неделю. Шумно провели привальную и начались будни на отдыхе.
Утром, после завтрака, вся компания уезжала на гору кататься на лыжах. Меня со всем рыбацким скарбом: ящиком, коловоротом, снастями забрасывали на одно из многочисленных близлежащих озёр. Пока все катались, я ловил рыбу. На обратном пути они меня забирали. Рыба ловилась так себе. Плохо. Но я был доволен. Ходил по озеру, сверлил лунки, дышал свежим морозным воздухом, созерцал суровую, Лапландскую зимнюю красоту. Иногда что-нибудь и вытаскивал. Плотвичку или окушка. На донки поймал несколько небольших налимов. Надо отметить особо, что одет я был в классическом Советском зимне-рыбацком стиле. Чёрный ватник, поверх пары толстенных свитеров, кроличья шапка ушанка, чёрные валенки с галошами, огромные варежки из овчины. Финны, проезжавшие мимо на снегоходах, приостанавливались или останавливались вовсе, глядя на меня с восхищённым удивлением. По их напряжённым лицам я понимал, что они пытались вспомнить, где и когда они уже это видели. Думаю, что вспоминали они 1940 год и партизан из фильмов про Великую Отечественную. Некоторые спешивались и подходили, что-то спрашивали. ” No Understand”, отвечал я. Они ещё что-то спрашивали, но ничего добавить к сказанному более я не мог. Язык не позволял. Мог ещё раз повторить. Они смеялись и уходили весёлые и довольные. Так вот я рыбачил.

За спиной Юлляс

Один раз я вместе со всеми приехал на гору. Надо заметить, что Юлляс самый серьездный курорт в Финляндии. Сравниться с ним может только курорт Леви.
Друзья дали мне ботинки и лыжи. На подъёмнике поднялись на самый верх. Тучи уже были внизу. Ко всеобщему удивлению я съехал довольно уверенно, не упал. Секрет прост: несколько лет я катался в Токсово на ВЦСПС. Было это в середине 80-х. Навык остался.

Беговые лыжи у нас в почете

Съехал ещё пару раз и сел пить пиво внизу, надоело, как и когда-то в Токсово.
Катались мы и на обычных, беговых лыжах. Лыжня начиналась у дверей нашего коттеджа, и каждый мог в любое время пробежать нужную ему дистанцию. Трассы в Финляндии подготовлены идеально. Нарезано две лыжни и дорога для “конькистов”. Пробежаться среди полудикого леса одно удовольствие.
Так, в активном стиле, пролетал короткий Северный день. К вечеру все собирались в коттедже. Программа была обширная: домино, разные игры в карты, шахматы, но наиболее популярна была “Своя игра “.

Все увлечены СВОЕЙ ИГРОЙ

Да-да, та самая, которую мы смотрим на выходных по каналу НТВ. Она объединяла всех, участвовали и женщины, которые, например, в домино играть не могут, а может и не хотят. Титул Козы для трепетного женского сердца слишком раним. Ведущий запасся книгами с вопросами, так что играли каждый вечер по несколько часов. Игра перемежалась тостами и спичами, за победителя выпивали отдельно.

СВОЯ ИГРА в разгаре

Обстановка была очень весёлой, хотя борьба за победу шла всерьёз. Постепенно выявились лидеры, но так как, Александра Друзя среди нас не было, шансы на победу были у всех. Засиживались мы допоздна и, выходя на улицу, что бы перекурить перед сном не раз наблюдали Северное сияние. Тут уже на улицу высыпали все и зачарованно глядели на эти чудные переливы.

В гриль домике

Проснувшись утром, после одного из таких затянувшихся вечеров, я неожиданно обнаружил, что в коттедже я один. Все уехали на гору. Ну уехали так уехали и всё бы ничего, но я не нашёл ни одной бутылки пива. .

Шахматные битвы не за горами

Во дела! С редким упорством я заглядывал в самые укромные уголки, но кроме пустой тары ничего не было. Что тут поделаешь? Выход один. Одеваюсь, выхожу на остановку автобуса, который довозит горнолыжников до горы по утрам и привозит вечером. Все автобусы туда уже ушли.

Звание козла не за горами

Сказать что без пива совсем уж плохо – это преувеличить, но с ним было бы намного лучше! Намного…Перед такими трудностями наш народ не отступает, да и перед другими тоже! Голосую. Машины иногда проезжают мимо меня, но никто не останавливаетсяМашу им рукой сильней. Безрезультатно. Машу двумя. Вижу через лобовое стекло, как мне машут в ответ. Издеваются, что ли?! Надоело мне это занятие. Время идёт, лучше не становится. Пошёл пешком. Идти до посёлка 5 км. А что делать? Передо мной белая укатанная дорога без обочины, то есть я иду прямо по дороге, продолжаю голосовать.

Дорога к Пабу

Машины проносятся на бешеной скорости, водители машут мне в ответ. Знали бы они, какие слова срывались с моих губ им вдогонку! Дорога петляет по жиденькому, предтундровому редколесью, солнце искрится на ослепительно белом снегу. Красивая картина, но ведь может быть ещё лучше! Так я прошёл километра четыре, когда догнавший меня небольшой автомобиль остановился сам.

Уже осталось недалеко

Я уже не голосовал, понял , что дойду сам, но от помощи отказываться не стал. Открываю дверцу, говорю:”
Юлляс-Ярви”. Кивает головой, садись мол. Доехали за несколько минут. Показывает рукой, куда мол? Паб. Финн одобрительно крякнул и мы подкатили к пабу. Денег он не просил. Я поблагодарил на русско-английской смеси и бросился к цели. Был полдень, в пабе не было ни души. Бармен протирал стаканы. Я ворвался, как вихрь. Налив мне кружку пива, он отсчитывал сдачу. Когда он поднял глаза, пиво я уже выпил. Не спрашивая, но уже быстрее, он налил ещё кружку. В три глотка я и её осушил, после чего рассчитался и хотел уходить, так как пить пиво по 4 евро за кружку для меня слишком накладно. Он окликнул меня и налив приблизительно ещё полкружки, со словами
no money, протянул её мне. Ну что ж, спасибо! Настроение улучшалось. Зашёл в магазин, взял ещё пива и уже счастливый и весёлый пошагал домой. Да, пока не забыл, хочу сообщить для тех кто ещё не был в Финляндии, но собирается, что цены много выше наших почти на всё, так что, заходя в магазин, наберитесь мужества. Итак, я шёл обратно. Стало совсем хорошо. И опять-таки дошёл бы, но меня догнал автобус, остановился и к моменту возвращения всей команды, я был дома. Рассказал им всю эту историю, некоторые не поверили.
Потом было возвращение на Родину, знакомые люди, знакомые цены. Прошло уже 6 лет с этой весёлой поездки, но как и всё первое запоминается особо, так и она осталась в памяти вехой. Рассматривая эти фотографии, лица друзей, всегда улыбнёшься – как здорово тогда было! И хочется вновь бросить всё, зайти в знакомую турфирму и спросить, когда и куда теперь едем? Знаю, варианты будут, ведь поездки и путешествия – это наш стиль!
 

Автор Сергей Гебель

9 Апрель 2010

Как мы отдыхали в Южной Якутии в верховьях Амги

Меня зовут Сергей. Мои друзья из турфирмы “Валаам”- путешественники. Вместе с ними я объездил много интересных уголков нашей Родины, побывал и за границей. Летом, весной и осенью, когда есть несколько свободных дней, мы любим выехать на природу, половить рыбу, посидеть у костра, поговорить, поспорить и конечно же поиграть в домино.
Одним словом, вдохнуть полной грудью туристского счастья, такого знакомого и такого желанного, всем любителям провести время на свежем воздухе, всем любителям приключений. Эти небольшие, продолжительностью в несколько дней, поездки проходят в Ленинградской области. Почти каждый год, в конце лета – начале осени, мы выезжаем в поездку Дальнюю. Стараемся выбирать малозаселённые районы с интересной природой, хорошей рыбалкой. 

Всю зиму идёт разработка маршрута. С помощью Интернета рассматриваются новые и новые варианты предстоящей поездки. Ведётся работа с картами, книгами и другими полезными материалами. Как всегда споры, сомнения и уже весной принимается окончательное решение, утверждаются сроки и график поездки. Сам по себе этот процесс очень интересен и любим нами особо!
Тёмными длинными зимними вечерами, в компании единомышленников, приятно провести время в спорах о предстоящей поездке. Согревая себя рюмкой – другой коньяка даёшь волю фантазии в мечтах о лете, дальних поездках, огромных рыбах, корзинах, полных грибов, добытых утках и глухарях, красивых пейзажах, потрескивающем в темноте костре и запахом готовящейся ухи и коптящейся рыбы. 

Вот так мы и скоротали зиму 2008 – 2009. Цель определена: Россия, Якутия, река Амга, точнее её верховье. В работе и хлопотах, дачных заботах пролетело короткое Питерское лето. 1 сентября – день отъезда. Долгожданный! Пришёл!
Нас четверо. Четверо землепроходцев, отправляющихся из Санкт-Петербурга в далёкую и загадочную Якутию. На поезде доезжаем до Белокаменной и пересаживаемся на поезд Москва – Нерюнгри. Наш вагон прицепной, мы едем дальше – до города Алдан. Разместившись в своём купе, а оно полностью наше, можно расслабиться.
Ехать нам долго – 6 суток. Как и многие нормальные люди, вырвавшиеся из оков быта, семей и работы, с излишней рьяностью начинаем отдыхать! Лепота! 

А за окном бескрайняя тайга

 

Несколько дней отдыха с “перебором” и выходим на нормальный ритм. За окном мелькает страна: леса, поля, города, реки.
На каждой остановке выходим и покупаем изделия местной кухни, напитки тоже местные. Везде есть что-то вкусненькое, везде есть что-то особенное! Тут же это попадает на купейный стол и просмотр красот Родины всегда сдобрен местным колоритом. Поездка на поезде через 2/3 страны – это отдельное путешествие. Интересно всё!

Едем по БАМУ

 

Проезжаем Волгу, Каму, Уральские горы. Впереди Сибирь. Вот уже за окнами мелькает тайга. Проехали Обь, Енисей, Байкал Появляются кедровые орешки. Трудно описать вкусовые качества знаменитой Байкальской рыбы из Северобайкальска. Она “тает во рту”! Омуль, хариус, сиг – копчёные и вяленные. 

Становой хребет и долина Олекмы из окна поезда

 

Рыбу можно купить на остановках, продают её и в поезде. Лучшее, на мой взгляд, на нашем пути пиво “Абаканское”, дополняет вкусовые изыски. Гурманы, это незабываемо! И вот мы уже уезжаем с БАМа и едем по Амуро-Якутской Магистрали ( сокращенно АЯМ). 

За окнами тайга из лиственницы - это Якутия

 

За окнами тайга из лиственницы – это Якутия. Весь вагон – это местные жители, возвращающиеся домой после отдыха в Европейской части России и наших бывших республик. Мы единственные, кто едет отдыхать сюда. Нам помогают советами все, удивляются, что из Питера можно сюда приехать на отдых. А мы счастливы – у нас всё впереди! 

На станции Алдан мы сходим с поезда и размещаемся в гостинице, заранее забронированной ещё из Питера. Громкое её название абсолютно не соответствует сущности вчерашней общаги. Мы всё-таки довольны: народ добрый, душ есть. На улице жара +25 С. Ехали в Сибирь, попали на Юг. 

Прошедший день вселил оптимизм, задуманное зимой, реализовывалось. Дело осталось за малым – получить багаж. Утром были на станции. Багажный вагон пришёл, но наших вещей опять  нет! Трудно описать наши эмоции. Вся экспедиция шла крахом. Пришли в гостиничный номер, задумались… Так это часок подумали и решения пришли. Трое решили искать груз, ну а сникший наш приятель, объявил о том, что у него заболели зубы и он отправляется домой, т.е. в Питер на лечение. Это был удар в спину! Далее прошла дискуссия с использованием местных идиоматических выражений. Сущность каждого, как это бывает в критические моменты, раскрылась. Как показалось мне, экспедиция была близка к катастрофе. Момент истины настал!… искоренения недуга. Остались трое. Что такое лишний мужик в тайге? Нужно ли говорить! И так-то немного было, а теперь…Да и багажа-то нет! Во, дела! Судьба хотела, что бы мы проявили знаменитый Сибирский характер. Не дождалась! Характер проявили Питерский! Это ещё почище, как у «Зенита». Выпили, конечно, устроили мозговой штурм. За день, с помощью бесчисленных звонков,  отследили продвижение нашего багажа, установили его координаты. <br> 

Выяснилось, что завтра он приходит в Нерюнгри – это 300 км. от нас. Вечером двое уехали на поезде забирать багаж, а третий оставшийся, покупал провизию и все реквизиты. Уехавшие, вернулись на попутной шаланде, с нашими долгожданными вещами, более чем через сутки – в 4.30. Страсти остыли, всё было готово, не смотря на все сложности, на отъезд одного из путешественников, казавшаяся несбыточной мечта, опять ощутилась реальной.                                                                                                                                           

Вид на АЯМ из заднего вагона

 

Договариваемся, что бы нас забросили в верховья Амги. Последнее обстоятельство было неочевидно. Спасибо добрым людям, которые помогли нам, причём бесплатно! 

В двух бортовых “Уралах” за два дня, по дороге для вездеходов , преодолев более 100 км за два дня, уставшие от сидения в неудобной кабине, пыльные, но счастливые, мы вместе с нашим, весьма большим багажом, наконец-таки оказались на берегу реки Амга. 

Берем старт

 

Замечу, что дорога хоть как-то проходимой для “Уралов” стала за неделю до этого и, судя по всему, такой останется недолго. Свершилось! Цель достигнута! Ура!
Надуваем лодки, укладываем вещи, переодеваемся сами. Впереди у нас три недели на реке, 350 км. пути, рыбалка, грибы, охота. Три великолепные недели в дикой тайге, на берегах безлюдной реки. То о чём мечтали зимой сбывается! 

Вот такие ленки

 

Прежде всего о рыбалке. Рыба ловилась хорошо. Ленки до 1,5 кг, сиги, щука, окунь. Ловили на спиннинг. Блёсны использовали разные: вращалки, колебалки всех цветов. Результат один: если рыба в данном месте есть – она берёт, нет – идём дальше по реке. 

Остановились на 15 минут

 

Прозрачность воды такова, что блесну видно на протяжении всей проводки. Видна и хватка рыбы. До хватки рыба невидна. Всегда удивляешься:” Откуда она берётся”? 

Не удалось поймать тайменя. Пытались, старались, но тщетно. Зато два раза видели! Метра два рыбка! Осилил ли бы я такого? Не знаю… 

Чистая речка

 

Ловили столько, сколько нужно для еды. Иной день обходился без рыбалки, так как накануне поймали много. Вкуснейшая уха. Ленка и сигов коптили и солили. Рыбные блюда сменяли блюда из птицы. 

Утка летающая над рекой, попадала на мушку нашего охотника и превращалась в “дичь”, жаль Феди не было.
Ходили в тайгу, хотели добыть глухаря. Не удалось. Лес вдоль реки – это лиственница, иногда по самой кромке воды ива. Лиственница не такая, как у нас в парках и скверах. Ствол, явно выраженной, конусообразной формы, какой – то засохший на макушке. Ветви короткие, слабые. Всё дерево  в целом – чахлое, больное, что ли? Подлесок тоже из лиственницы, маленькой и жиденькой. Вечная мерзлота сказывается или что ещё, но лес получается не радостный, убогий 

Интересно меняется лес при движении от реки в сопку. 200-300 м 

Завтрак

 

от берега одна лиственница, под ней ковёр из уже покрасневших листьев голубики и синева ягод. Такого количества голубики я никогда не видел! Сладкая! Но объелись “до горечи во рту”. 

Поднимаемся выше. Лиственницу постепенно вытесняет сосна, иногда попадается берёза. Здесь очень похоже на сосновый бор, где-нибудь на Карельском перешейке. По земле, среди россыпи камней стелится белый мох, краснеют ягоды брусники, рядом зеленеет можжевельник, усыпанный синевой своих пахучих ягод. Кажется что вот-вот покажется тёмная шляпка боровика, а рядом ещё несколько поменьше, а вот там, под берёзой будет желтеть выводок лисичек, а ещё дальше семейство черноголовиков… 

Пиво пока есть

 

Но ничего этого нет, толи из-за отсутствия дожей, то ли ещё почему-то, толи вообще их здесь нет. 700-800 м. длится подъём, становится жарко.
Мысли о холодном пиве становятся всё настойчивее. Наконец мы выходим на плоскую вершину. Здесь появляется кедр. Преимущественно молодой, но есть и большие деревья. Шишек много. Дробь дятла разносится по тайге, иногда видим как глухарь прыгает с ветки и улетает при нашем приближении. Глухари и другая боровая дичь здесь в изобилии. Становится совсем жарко. Привал и спускаемся к реке.
В реке чистейшая, прозрачнейшая и вкуснейшая вода. После такой прогулки можно и искупаться. Вода ледяная, в прямом смысле слова. Освежает моментально. 

Вкусная вода из ручья

 

Вдоль берега встречается дикий шиповник, который мы заваривали в чай. Берега истоптаны многочисленными копытными: оленями, лосями, изюбрами. Не редкость здесь и медведь. Воздух какой! Никаких производств нет поблизости!
С погодой нам повезло. Дождей не было. Днём +20-24С. По утрам, как и положено в тайге туман. Помним об этом по песне Юрия Кукина. Держится долго. Пока держится прохладно, как сойдёт – жара
Теперь про эвенков. Когда мы ехали в поездку, полагали, что на реке будем одни. На картах не было ни посёлков, ни каких либо признаков человека. Однако уже на второй день мы услышали звук мотора, а потом увидели и лодку. Это были эвенки – местные аборигены. 

А в тайге по утрам туман

 

Они удивились нашему появлению, но настроены были дружелюбно. Мы угостили их чаем, завязался разговор.
Оказалось, что они живут вдоль реки. Несколько общин, всего человек 30. Ездят по реке, заготавливают сено для лошадей, ловят рыбу, бьют зверя. Мы им отлили немного бензина. Через неделю они ответили нам тем же, когда недостаток топлива, взятого с собой, стал очевиден. 

Хмурое туманное утро

 

Спасибо им! Выручили! Двигаясь по реке, мы с ними иногда встречались. Чай, разговоры. Глядя на них, мне вспоминался Дерсу Узала. 

Их удивляло, что проплывая, мимо их жилищ или увидев, стоящую на берегу или плывущую лодку, мы не останавливались. «Вы, что разбойники?»,- спрашивали они нас. «Почему не останавливаетесь?» Оказалось, что здесь принято, проплывая мимо, остановиться, зайти в гости, поговорить. Люди здесь очень редки и каждая встреча – это событие. Эвенки очень ценят водку, сигареты, бензин, масло для мотора. Зверей, птиц и рыбу они считают своей собственностью. Очень ревностно относятся к посягательству на них. Просили нас, если увидим лося или изюбра, убить и отдать им. Но мы так никого и не убили, а вот при очередной встрече на реке, купили у них ногу лося. Они, двое эвенков, ехали с охоты. В лодке у них лежал разрубленный на большие куски лось, или сохатый, как они его называют. Подплыли к нам, сцепились бортами. С интересом рассматривали нас, нашу лодку, ружьё, мотор, вещи, вопросы разные задавали. Чувствовалось, что они дома, что они здесь хозяева. Были очень довольны, что мы купили лосиную ногу. Двигаясь по реке, несколько раз видели табуны лошадей, которые паслись без всякого присмотра. Кругом была дикая тайга с волками и медведями, рысями и росомахами. Как лошади не боятся здесь пастись, как эвенки не боятся их отпускать от своего жилья? Лошади были всех мастей, а породы, какой-то другой, не как у нас по деревням. Каждый табун возглавлял вожак, с длинной красивой гривой и суровым взглядом. Ещё у эвенков есть стада домашних Северных оленей, но в это время они все были в тайге, и мы видели только отдельные экземпляры и вместительные, пустые загоны. 

Нас удивляло то, что забравшись в такую глушь, нам всё равно встретились люди, причём, здесь живущие. Ох, и велика Россия! 

Весь путь по реке, мы прошли за несколько переходов. Отплывали утром, часов в 8, и весь день шли. Задача ставилась такая – пройти за день километров 80-100, и найти хорошее, красивое место с перекатом, для следующей дневки. GPS показывал скорость нашего перемещения и пройденный путь. В пути велась видео и фото съёмка, употреблялись всякие разные напитки, произносились тосты и спичи. Наготове всегда было ружьё и наш охотник, когда мы походили достаточно близко к уткам, открывал огонь на поражение. Иногда мы останавливались у понравившегося переката и ловили рыбу. Погода, как я уже сказал, была отличная, так что в пути мы часто обнажали торс и принимали солнечные ванны. Река в этих местах очень мелкая и наша лодка то и дело садилась на мель. Приходилось вылезать и стаскивать её, причём происходило это часто посередине реки. Ну, а главное занятие во время перехода – это созерцание дикой природы, чем мы с удовольствием и занимались. 

Расскажу про наш знаменитый блинный день. Где бы мы ни были, всегда его устраиваем. В тайге его тоже никто не отменял! День этот, как уже понятно – выходной. Перехода по реке нет, охоты и рыбалки нет. Выспавшись, мы вылезаем из палаток. Наш шеф повар начинает готовить завтрак. 

Столик для домино и карт

 

Сегодня на завтрак блины. На четверых едоков бадяжется 5 литров блинной смеси. Едоки в это время, находясь рядом и вроде бы что то делая, “глотают слюнки”. Но вот включается газовая плитка и первый блин уже на сковороде. Понеслась!
Блины подаются со сметаной, которую так долго берегли к этому дню, с вареньем, со сгущёнкой, с гусиным паштетом. Сказать, что они съедаются быстро – ничего не сказать! Наступило пиршество живота. Через полчаса темп падает. Для усадки по рюмке водки, начинаются разговоры, но блины продолжают печься.
Ещё через час устаёт пекущий блины повар. Ещё по рюмке и перерыв в еде. Из камней складываем каменку, разводим костёр. Будем топить несколько часов. 

Топится баня

 

Пока можно ещё порцию блинов, ещё рюмку и садимся” забивать козла”, разговоры конечно же. Над каменкой устанавливаем каркас, натягиваем тент. Баня готова. Паримся. Из парной бегом в реку. После бани продолжаются посиделки, игра в домино и карты. 

Вечереет

 

Уже смеркается. Загораются звёзды, потрескивает костёр, река начинает серебриться под светом восходящей луны. Природа затихает, тишина окутывает реку и тайгу. Только иногда прокричит неизвестная птица, треснет дерево в тайге или ударит хвостом по воде таймень, вышедший на ночную охоту. 

Лунная ночь на Амге

 

И так хорошо становится от всего происходящего, так душевно! И наливается очередная рюмка, и начинается вечный спор о смысле бытия, о жизни, о далёких мирах.
Ночь поглощает все краски, не видно уже ничего и только лунная дорожка на реке выхватывает из темноты силуэт берега и темнеющей кромки леса. Подкидываем несколько больших поленьев в костёр, одеваем тёплые вещи и в разговорах и спорах продолжаем созерцать всю эту вечную, первозданную красоту. Собственно вот оно туристкое счастье, вот она романтика! Вот! 

В реку смотрятся облака

 

Блинный день. Начало

 

Облака белогривые лошадки

 

Таежные дали

 

Боюсь сейчас вдарит

 

Амгинская щека

 

Ну где там рыба

 

Кто-то ловит, а кто-то чистит

 

Кормилец

 

Руководство

 

Небо синее, но не Канада

 

Питьевая речка

 

Ночь тиха над рекой тихо светит луна

 

Дело к вечеру

 

Перекур

 

На маршруте

 

Закат нетуманный

 

Поездка по реке подошла к концу. Это были три недели в сказке! В завершении пути по реке мы оказались в посёлке Верхняя Амга, где разобрали наши лодки, погрузили их на машину и доехали до ж.д.ст. Томмот. 

Да, в Верхней Амге мы посетили, расположенный на трассе трактир. Здесь подают замечательные, размером с тарелку чебуреки, и проезжающие мимо водители, зная это, всегда остановятся перекусить. Отведали чебуреков и мы. Остались очень довольны, чего и Вам желаем! 

Обратная дорога на поезде, после таёжного жития- бытия, была возвращением в цивилизованный мир. Радовали люди, разливное пиво, свежие газеты. Это была замечательная поездка, на память о которой остались незабываемые воспоминания, 250 фотокадров и 3,5 часа видеосъёмок!
Впереди новые поездки, новые приключения! 

Автор : Гебель Сергей 

Ждем вас на нашем сайте.
По вопросам организованной рыбалки обращайтесь по ссылкам:
рыбалка в Финляндии
рыбалка в Норвегии

5 Апрель 2010

Национальный парк Коли

Коли зимний и летний спортивный курорт и крупнейший туристический центр Финляндии. Всего в 250 км от Российской границы в Иматре , на берегу огромного (100х40км) и очень красивого озера Пиелинен – расположен Национальный Парк и заповедник Коли.  

Вид с сопок Коли

У озера Эраярви

Это одно из самых красивых мест Южной Финляндии и Финской Карелии.
Скалы и пляжи , сосновый лес , грибные и ягодные места , сопки и озера , богатые рыбой- все это окружает Национальный Парк Коли. Здесь , на берегу озера Пиелинен , и находится курортный район Коли. По своему рельефу территория напоминает Лапландию в миниатюре – большое количество сопок высотой до 450 м создают идеальные условия для развития  

Лапландия в миниатюре

Беседка на берегу

горнолыжного и велосипедного спорта , биатлона , классических лыж , маунтинбайка , пешеходных туристических маршрутов- а гигантские просторы озера Пиелинен – для рыбалки , гребли и водных видов спорта.   

Коли состоит из двух курортных зон : сопка Лома Коли , с перепадом высот 140 м и сопка УккоКоли , с перепадом высот 240 м – расположены в 8 км друг от друга. На этих сопках зимой действуют горнолыжные склоны – а летом трассы для маунтинбайка. По перепаду высот Коли превосходит такой популярный курорт, как курорт Рука.  

Центр курорта – поселок Коли , где расположено отделение туристического бюро Южной Карелии – «Карелия Эксперт». Здесь можно получить любую информацию , в том числе и на русском языке : о местных достопримечательностях , услугах , сафари , музеях, спортивных склонах, прокате, рыбалке, получить бесплатные брошюры и карты местности или лыжных трасс и туристических маршрутов.   

Также, здесь открыт магазин местных Карельских сувениров, одежды, спортивной атрибутики с символикой Коли. В поселке есть и универсальный магазин.   

ГОРНОЛЫЖНЫЙ КУРОРТ – УККО КОЛИ.

В 2 км от поселка Коли расположен горнолыжный центр Укко Коли. Это один из крупнейших курортов Финляндии. Перепад высот – примерно 240 м и длина склонов до 1600 м. С вершины сопки открывается прекрасный вид на озеро Пиелинен. Курорт уступает только знаменитым Лапландским курортам Леви и Юлляс.  

Кафе у подножья Укко-Коли

Укко-Коли. Перед спуском

На самом верху расположен отель Сокос, магазин, большой ресторан и кафе. Гости отеля могут оставить свои автомобили на стоянке, на вершине сопки. Все остальные оставляют машины в 500 м от вершины и поднимаются далее на фуникулере.   

Также есть стоянка машин и у подножия горы – рядом с нижней станцией подъемников. Там тоже есть прокат оборудования, кафе и комната отдыха, где можно оставить вещи и переодеться. Есть кресельный подъемник и три бугельных.  

На подъемнике в Укко-Коли

Коли зимой

Трассы – на любой вкус от сложных и крутых черных, до синих для начинающих горнолыжников.   

Дорога до нижней станции подъемников проходит по живописному берегу озера Пиелинен, где расположены многочисленные причалы, рыбацкие домики и ресторан. Коттеджная зона Пурнуниеми расположена в 2 – 4 км от склонов. Огромный выбор современных , полностью оборудованных коттеджей на любой вкус. До поселка Пурнуниеми от Укко Коли ходит специальный автобус – SKIBUS , который идет также и до горнолыжных склонов Лома Коли.   

ГОРНОЛЫЖНЫЙ КУРОРТ – ЛОМА КОЛИ.

В 6 км от поселка Коли располагается горнолыжный центр Лома Коли. Это прекрасное место для отдыха и занятий горнолыжным спортом для сноубордистов и начинающих горнолыжников. Перепад высот – примерно 140 м и длина склонов до 800 м. Тем не менее курорт есть и черные склоны.   

Все трассы тщательно готовятся ратраками. Есть кафе. В кассах можно приобрести Skipass(билеты)- как на местные склоны – так и общий скипас на оба курорта. Здесь же, всего в 500 -1500 м от склонов- находится коттеджный поселок Лома Коли.  

Берег в поселке Лома-Коли

Зимний поселок в Коли

Большое разнообразие домиков и апартаментов позволит выбрать жилье на любой вкус, от самых недорогих апартаментов ( хотя и полностью оборудованных) – до огромных новейших коттеджей с 5-6 спальнями , оборудованными бассейнами с гидромассажем .Здесь же трассы для беговых лыж, остановки Skibus, прокат мотосаней, а также официальная дорога по льду озера Пиелинен в Лиексу и Вуонислахти.   

Прекрасные возможности для зимней и летней рыбалки. Коттедж для рыбалки и отдыха можно заборнировать в режиме ON-LINE Поселок расположен между озерами Пиелинен и Каранкалампи. Летом – прокат лодок и прекрасные песчаные пляжи.   

Склоны Лома Коли оборудованы бугельными подъемниками, есть детский парк с подъемником и горкой для ватрушек и санок.
Склоны обоих курортов полностью освещены.   

ТРАССЫ ДЛЯ БЕГОВЫХ ЛЫЖ

.
Особое место занимают в Коли великолепно подготовленные трассы для беговых лыж. Всего около 80км трасс оборудованных для любителей классики и конькового хода. Все трассы ежедневно укатываются специальными ратраками .  

Лыжня в Коли

На лыжне

Вдоль лыжни расположены чумы , навесы и гриль домики оборудованные всем необходимым для отдыха и приготовления пищи .На всех развилках установлены указатели и карты местности.   

Маршрут от сопки Коправаара до Лома Коли длиной 22 км с потрясающим рельефом – полностью освещен до 21.00 и работает весь сезон – пока есть снег. Для подготовленных лыжников, любителей сложных маршрутов, есть множество черных и красных трасс вдоль сопок Укко Коли, Ряясяваара, Янисваара и Коправаара. Есть и равнинные лыжные трассы проложенные по озеру Пиелиненен вокруг острова Хаттусаари и полуострова Ниинилахти. Всегда можно получить информацию о состоянии трасс, времени работы и сезоне работы каждой лыжни.  

В лыжном чуме

Лыжная беседка

Зимой, по льду озера Пиелинен и окрестным лесам проложены многочисленные официальные трассы для снегоходов ( летом для велосипедов и квадроциклов).
Есть фермы, где разводят оленей и ездовых собак . Информацию о сафари можно получить в офисе «Карелия Эксперт» в поселке Коли. Есть и возможности для верховой езды.   

Кроме коттеджных поселков Пурнуниеми (Укко Коли) и Лома Коли можно снять домик в 10-15 км от курорта в уединенных поселках – Ахмоваара, Коправаара, Савиярви, Ниинилахти, Хаттусаари, Янисваара. А также на берегу озер Каранкалампи, Джероярви и Эряярви и отдельностоящие дачи на берегу озера Пиелинен. Есть прекрасные места для отдыха в пределах 30-50км от Коли. Это Юкка, Вуонислахти, Контиолахти, Эно, Лиекса, Нурмес. Ближайшие аквапарки находятся всего в 60 км от Коли – в Йоэнсуу ( Вессико) и в Нурмесе ( знаменитая Бомба). В проекте на ближайший год – постройка СПА-центра в районе Коли.   

Главные достопримечательности – это знаменитый биатлонный стадион в Контиолахти ( всего в 40-50км от Коли), на котором проводятся Чемпионаты Мира и этапы Кубка Мира и музей камня – настоящий центр камня с магазинами, выставками, музеями, каменоломнями и т.д. – недалеко от Юкки – в 20 км от Коли. Стадион в Контиолахти в свободное время открыт для всех желающих..   

В летнее время открыты многочисленные туристические тропы и маршруты по Национальному Парку , смотровые вышки.  

Пешеходная тропа

Озеро Пиелинен

В нетронутых лесах много грибов и ягод. Озера славятся щукой и окунем , лещом и язем. В озере Пиелинен и многочисленных речках есть лосось и форель. В 9км от Коли , на пересечении дороги 504 в Коли и федеральной трассы №6- заправочная станция Колинпортти-Несте , магазин и кафе -шведский стол. По озеру Пиелинен до Коли ходят многочисленные экскурсионные теплоходы – озеро Пиелинен , через реку Пиелисъйоки- связано с озерами Сайменской системы – а истоки реки Лиексанйоки , известной своими порогами и форелью, теряются где-то в лесах на границе с Россией. До Коли можно доехать как на своей машине – так и на общественном транспорте.   

От столицы Финской Карелии – города Йоэнсуу, где есть любые крупные сетевые супермаркеты, спортивные и развлекательные сооружения, Аквапар к- всего 60км.  

Теплоход на озеро Пиелинен

Пристань в Коли

Ходит ежедневное маршрутное такси и автобусы .До Йоэнсуу можно доехать из Иматры и Лаппеенранты на автобусе – или из Иматры и Коуволы- на поезде ( 4-5 поездов в день). Ближайшие магазины ( кроме поселка Коли) – находятся в Юкке ( 20-25км от Коли) , в том числе магазин сети «Алко», с лицензией на продажу алкогольных напитков.   

Приглашаем Вас посетить замечательный курорт Коли, самый близкий к России из всех крупных курортов Финляндии .За любой информацией обращайтесь по тел +7 812 9248015 , 9208015 или на нашем сайте . У нас имеются брошюры, карты местности, схемы трасс беговых лыж и туристических маршрутов, информация по горнолыжным склонам. Также Вы можете у нас получить любую информацию и забронировать коттедж как по телефону, так и здесь : курорт Коли в любом поселке региона Коли , а также отдельно стоящие дачи на берегах местных озер, рек и прудов.  

В последние годы  в Национальном Парке Коли  и в самих поселках  сделаны огромные вложения в развитие  строительства и услуг. Зимой 2012-2013г войдет в строй новейший современный СПА-Курорт  KOLI-SPA  , куда войдет двухэтажный аквапарк площадью более 1800 кв.м. , который дополнит  и увенчает инфраструктуру курорта.  Аквапарк расположится на берегу озера Пиелинен ,  рядом с коттеджным поселком Пурнуниеми – примерно в 2,5км от курорта Укко-Коли и в 5км от курорта Лома-Коли.�
Кроме  того значительные . в том числе – ремонтно-восстановительные работы проведены  в природном центре Укко . на горе Укко –Коли – он полностью обновлен, построены новые места  для отдыха на территории парка, оборудованы новые тропы , проложены лыжные трассы, велосипедные дорожки, обновлены  пастбища, коттеджи и  дворы арендуемых домиков.  

 Введены в стой десятки новых коттеджей. Открыт  художественно-культурный центр   KOLI RYYN , новый ресторан у пристани  Alamaja  по дороге на Укко-Коли . 

Поворот но Коли-Спа и Пурнуниеми-1

Обновлена историческая  усадьба Mattilan  Tila.  Общий объем инвестиций составил  десятки миллионов евро.  

 В 2014-2015г планируется ввести в строй Koli-Cultura. Расположенный в парке Коли  на берегу озера Пурнулампи в долине. В центре , который раскинется на площади  более чем 10 гектаров – будет около тысячи спальных мест, Гостинично-культурный центр,  апартаменты в таунхаузах, небольшие коттеджи , развлекательный комплекс и пятизвездочный кемпинг.  

Также были профилированы склоны Лома-Коли. Вложения были сделаны и в  оборудование склонов. Они были направлены на модернизацию подъемников . их надежность и удобство пользования. Более эффективная и производительная система  ускоряет подготовку склонов и дает существенную экономию электроэнергии .  Snowpark – расширен на  1 гектар , что позволило построить новые спуски,  рампы и трамплины . В развитие склонов вложено более 1 миллиона евро.  

Коли становится настоящим центром культуры, спорта и туризма и выходит на одну из лидирующих позиций среди всех курортов Финляндии. Бронируйте коттеджи и апартаменты в Коли на Новый Год , Рождество, Зимние Каникулы и горнолыжный сезон 2012-2013г. уже сейчас.

Работает на WordPress